Лабораторная работа: Асинхронная машина с фазным ротором
Лабораторная работа: Асинхронная машина с фазным ротором
1. Испытание трехфазной
асинхронной машины с фазным ротором
Цель работы.
Целью работы является
испытание асинхронной машины с фазным ротором в двигательном и генераторном
режимах, режимах холостого хода и короткого замыкания, ознакомление со способом
пуска машины в ход, обучение построению круговой диаграммы и ее использованию.
Программа работы.
Снять и построить
рабочие характеристики машины с фазным ротором в двигательном и генераторном
режимах:
I1;
P1; Q1;
M2; n; s; cosφ; η
= f (P2).
Таблица.1. Технические данные
электрических машин постоянного и переменного тока, преобразователя угловых
перемещений
Машина постоянного тока
(тип 101.2)
Номинальная мощность,
Вт
90
Номинальное напряжение
якоря, В
220
Номинальный ток якоря,
А
0,56
Сопротивление обмотки
якоря и щеточного контакта Rа, Ом
70 – 80
Обмотка возбуждения
имеет две обмотки – Е1–Е2 Е3–Е4
2. Рабочие
характеристики асинхронной машины с фазным ротором
Для снятия рабочих
характеристик асинхронной машины с фазным ротором в двигательном и генераторном
режимах машину постоянного тока необходимо использовать и в режиме генератора,
и в режиме двигателя. Асинхронная машина испытывается в режиме двигателя по
схеме рис. 3.1, а в режиме генератора – по схеме рис. 3.2.
Рис.3.1. Схема
испытаний асинхронного двигателя
Рис. 3.2. Схема
испытания асинхронного генератора
Опытные и расчетные
данные, машины
с фазным ротором в двигательном и генераторном режимах заносим
в таблицу №1
Таблица №1
U1
= 127В; f = 50 Гц; n1
= 1500об/мин
I1,
А
Pw,
Вт
Qw,
вар
n,
об/мин
IП,
А
UП,
В
P1,
Вт
P2,
Вт
s
cosφ
M2,
Н·м
η,
%
PП,
Вт
Режим
двигателя.
0,31
11
19
1190
0,01
3,6
33
11,926
0,207
0,28
0,0016
36,14
0,036
0,32
14
19
1150
0,08
27,9
42
4,194
0,233
0,34
0,00058
9,986
2,23
0,33
14,5
19
1100
0,11
36,6
43,5
5,003
0,267
0,345
0,00072
11,5
4,026
0,34
15
19
1050
0,13
43,9
45
4,965
0,3
0,35
0,00075
11,03
5,71
0,35
16
19
1000
0,15
48,7
48
6,196
0,33
0,36
0,00098
12,91
7,305
Режим
генератора.
0,31
11
19
1350
0,01
4,3
52,615
33
0,1
0,28
0,004
62,72
0,043
0,32
13
19
1315
0,102
32,9
62,991
39
0,123
0,32
0,0047
61,91
3,35
0,33
14
19
1300
0,13
43,3
68,238
42
0,133
0,33
0,0051
61,56
5,63
0,34
15
19
1290
0,16
52,4
73,538
45
0,14
0,35
0,0055
61,19
8,38
0,35
16
19
1280
0,176
56,6
78,908
48
0,147
0,36
0,0059
60,83
9,96
Обработка результатов
испытания
Скольжение асинхронной
машины s определится как
Р1 и Р2
– потребляемая и полезная мощности асинхронной машины.
В режиме двигателя.
В режиме генератора
Находим потери в стали сердечника статора машины U1=UH, механические потери в машине, электрические потери в обмотки
статора, электрические потери в обмотки ротора и добавочные потери в машине.
Электрические потери в
трехфазной обмотке статора найдутся как рэл1 = 3I12
r1
Добавочные потери в
машине
Электрические потери в
обмотке ротора
В режиме двигателя
В режиме генератора
Потери в стали сердечника статора машины механические потери в
машине.
Коэффициент мощности,
момент на валу двигателя и КПД находятся по формулам: